北京香山停车场收费乱象：最严停车办法无异于是

元旦的到来标志着《北京市机动车停车管理办法》这一号称“史上最严格”的法规正式生效。这一《办法》从1月1日开始，对机动车停车位进行统一信息化管理，对停车员实行二维码验证，并着手建立停车场信息管理和发布系统。就在该《办法》实施的第二天，一位匿名网友在人民网地方领导留言板上反映，在香山公园10号停车场遭遇不合理的停车收费情况。

网友称，元旦当日驾车前往香山公园时，被未穿制服、没有件的收费员要求支付10元停车费，而且态度恶劣。更令人惊讶的是，香山地区的多个停车场并未设置收费公示牌，当询问是否可按计时收费时，收费员一口拒绝。

记者于1月8日下午来到香山公园东门进行实地调查。经过观察、询问和求证，发现网友的留言属实。根据《北京市机动车停车管理办法》的规定，香山部分停车场缺乏收费公示牌，收费人员未穿着统一制服和，以及存在“一次性收费”的行为确实违规。

在香山公园5号停车场，记者未能在显著位置看到收费公示牌，仅有一份《机动车停车场使用管理须知》公告静卧在收费员的值班岗亭旁。当被问及收费员的制服和时，对方表示没有。对于停车场的收费标准，收费员表示有两种方式：按次收费和计时收费。记者发现该停车场并未设立任何形式的收费公示牌，附近的停车场也存在类似情况。当车主们被问及是否了解停车场收费标准时，大部分表示并未看到任何公示信息。

对于这种情况，记者向北京市发改委进行咨询。发改委举报中心的工作人员明确表示，根据北京市的统一标准，香山地区的停车收费制度应按照三类地区每小时2元的标准执行。如果香山公园停车场仍存在一次收10元停车费的现象，任何人都有权进行举报。根据《北京市机动车停车管理办法》，停车场应在显著位置明示相关服务项目和收费标准等信息。如果停车场未能做到这一点或者存在其他违规行为，车主可以向相关部门进行投诉和举报。

面对这样的乱象，新实施的《北京市机动车停车管理办法》能否有效治理香山的停车收费问题，引发了公众的关注和讨论。一些市民和专家表示，法规的执行力度和监管力度将是关键。只有确保法规得到严格执行，并加强对违规行为的处罚力度，才能真正解决这一问题。车主们也应提高自我保护意识，主动询问和核实停车场的收费标准和服务项目等信息，以便维护自己的合法权益。针对北京市交通委96123热线工作人员关于停车场管理信息的模糊回应，许多市民开始对香山公园周边停车场的运营情况产生疑虑。这些停车场是否真如网上所言是“黑停车场”？是否经过正规审批？对此，北京市发改委给出了明确的答案：香山公园周围的11处停车场都是经过官方审批的正规停车场，并非所谓的“黑停车场”。

随着红叶节的结束，按次收取停车费的方式已经无法满足市民和游客的需求，引发了大家对停车费用的疑惑。不少车主都想知道，多收的停车费究竟去了哪里？超收的停车费又应该由哪个部门来管理？

回溯到2001年实施的《北京市机动车公共停车场管理办法》，那时的规定明确指出了停车场收费的流向：有资质的停车场收费最终会纳入财政收入。近两年的详细收费数字却如同消失在迷雾之中，公众对于停车管理公司收了多少钱、多少钱进入财政、又有多少钱流入私人腰包的问题一无所知。

北京两高律师事务所律师董正伟表示，停车难题对来说是一个巨大的挑战，而民众对停车问题的诸多不满，很大程度上源于公开信息的不足。信息公开是解决问题的关键，只有让民众了解停车费用的去向和管理情况，才能增加公众的信任和支持。

根据出台的《北京市机动车停车管理办法》，北京市交通行政主管部门将主导停车管理工作，发展改革、公安交管、住房城乡建设、财政、国土资源等部门也要共同参与，形成“各司其职”的管理格局。

即便有这么多部门参与管理，一个停车场的问题仍可能引发诸多挑战。香山的现状就是一个生动的例子。对于市民和游客来说，他们当然希望停车问题能够得到根本解决，而不是仅仅一时的严格管理之后，问题又再次出现。根治停车难题，需要各部门的协同努力，也需要时间的检验和公众的耐心。我们期待北京市在停车管理上能够有更进一步的行动和成效展示。