全国春运首日：全国高速公路网未发生严重拥堵

昨天，随着春运大幕的拉开，我国迎来了大规模的返乡潮。不幸的是，春运首日就遭遇了雾霾天气的影响，导致北京、天津、河北及江西四省市的共计31条高速公路局部路段因大雾而暂时封闭。据交通运输部路网中心监测数据显示，尽管全国高速公路网及主要国省干线公路运行总体平稳，未发生严重的拥堵和阻断事件，但雾霾对交通出行的影响仍不容忽视。

铁路作为春运的主力军，首日便有超过38万人通过北京四大火车站出京返乡。其中，北京西站尤为繁忙，出京客流达到17万人次，堪比去年“十一”黄金周的水平。现场氛围热烈，旅客们拎着大包小包，回家的喜悦溢于言表。

为了应对大客流，北京西站采取了多项措施。上午11点，位于西站南广场的临时候车区和集散大厅正式开放，虽然初期只有11趟列车在此停靠，但空间利用得当，仍显得较为空旷。全站124个验证验票口全部开放，旅客们可以快速通过验证验票口，进入车站。

随着各大火车站停售站台票，春运期间的返乡客流中老人和孩子的比例显著上升。这部分旅客的乘车需要依靠志愿者协助。北京站的志愿者和“素萍服务组”在昨天共护送了170名重点旅客进站乘车。北京南站的医疗救助站也迎来了9名身体不适的旅客。

除了传统的运输服务，中国铁路新媒体服务平台也在春运首日同步推出，为旅客提供更为便捷的服务。这一平台汇集了各类新媒体渠道，包括官方微博、微信、移动客户端等，是铁路服务迈向现代化的一大步。旅客可以通过自己最熟悉、最便捷的新媒体方式获得所需的信息服务。

为了保障春运期间的交通秩序，市交通执法总队也加大了执法力度。200余名执法人员加强火车站、机场等重点地区的监管，严厉查处各类违法行为，特别是打击扰乱运营秩序的“”。

那么，如何算出今年春运的客流量呢？据相关数据显示，今年春运客流量预计达到36亿多人次。其中，铁路2.57亿人次，公路32亿人次，民航4200万人次。这些数字的得出，是基于各种交通方式能够提供的运力和历年来的客运发展趋势等多种因素综合考虑得出的。

使用“人次”来计算客流量是因为每一个“人次”代表了一张车票，也代表了一个由交通系统提供给旅客的运力。无论旅客乘坐何种交通方式，只要他们乘坐一次，就被统计为一个旅客人次。晨报记者陈琳的报道为我们全面呈现了春运首日的情况，让我们感受到了回家的喜悦和交通行业的努力。春运大幕开启，车站秩序井然有序

随着春运第一天的到来，车站的繁忙景象再次上演。作为多次乘车预测的“人次”，在春运中扮演着至关重要的角色。预测数据的准确性对于确保车辆充足、旅客顺利出行至关重要。如果预测数据不准确，出现“人次”预测少了的情况，将会导致车辆不足，旅客无法购买到车票；反之，如果“人次”预测过多，则会造成运力过剩浪费。这一切的数据来源都指向了新华社。

记者深入探访了车站现场，发现车站秩序普遍良好。在北京几大火车站和相关的地铁站，旅客们都在有序地进出车站。北京铁路警方也提醒广大旅客，在进站安检仪附近最容易遗落行李，旅客需特别留意。根据规定，旅客进站乘车时携带的打火机数量不能超过5个，这也成为了春运首日最普遍的违禁品之一。

在地铁军博站，尽管是下午3点，还没到晚高峰时段，但地铁九号线车厢内已经满是背着大包小包行李的旅客。刚刚开通的地铁军事博物馆站是一号线换乘九号线的换乘车站，记者体验后发现，由于有地铁站工作人员进行疏导，一路上并未出现拥堵现象。在换乘过程中，由于上行电梯开放而下行需走台阶，这让许多行李多的旅客感到有些吃力。

在北京西站北广场，志愿者们已经到位，确保旅客不拥挤。身穿蓝马甲的志愿者向旅客提供问讯服务，提醒乘客分散乘坐电梯。由于分流措施到位，北京西站北广场地下大厅内并未出现人流拥挤的情况。

而在西站安检口，一位老民警的冲刺送包行动更是让人印象深刻。当乘客庄女士发现拿错了行李时，老民警崔炳文迅速行动起来，帮助庄女士找回了包内的笔记本电脑。崔炳文还提醒旅客注意安检口附近的行李安全，及时清点行李，避免错拿和遗失现象的发生。他的敬业和细心，让人们对春运中的安全与秩序有了更多的信心。

春运大幕的开启，让人们看到了车站秩序井然有序的一面。无论是工作人员还是志愿者们都在为旅客的出行提供着帮助和保障。在这个特殊的时期里，让我们为他们的辛勤付出点赞！