油价迎年内最后一调

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调价时间与结果

在时间的轮转中,2024年的最后一轮国内油价调整窗口悄然来临,定格在12月18日24时。经过一系列复杂的调整机制,最终因累计调价金额未达到50元/吨的调价红线,此次调整结果遗憾地“搁浅”。这不仅是本年度成品油价的第七次搁浅,更是全年“九涨九跌七搁浅”格局的生动写照。

全年油价涨跌情况

时光荏苒,转眼来到2024年底,回顾这一年国内汽、柴油价格的变迁,累计下调幅度分别为130元/吨和125元/吨,与2023年底相比,油价波动可谓频繁。这背后的推手,既有供需预期的变动,也有地缘政治的博弈,如伊朗和俄罗斯的制裁,以及“欧佩克+”延长减产等因素的综合影响。

调价机制背景

国内油价的调整并非随意而为,而是依据10个工作日国际原油价格的加权平均变化率。当对应的调价幅度不足50元/吨时,调整将会搁浅,而未调整的金额会被纳入下一次调价时进行累加或冲抵。在2024年的最后一次调价周期内(12月4日12月17日),尽管国际原油价格震荡偏强,但变化率始终保持在低位,使得调价未能触发。

当前油价动态(2025年3月26日)

时光流转到2025年,春节过后国内油价呈现连续三次下调的趋势。以广州市为例,3月26日92号汽油价格单日下跌0.43元/升,这对于广大车主来说无疑是一个福音。加满50升油箱,可以节省21.5元,这一实惠举措深得民心。

以上信息,源于2024年最后一轮调价周期及全年的统计数据,而2025年的油价动态则仅供参考。在这一年里,油价的起伏波动受到了多种因素的影响,未来油价的走向仍充满了不确定性。

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