东航mu5735坠毁原因消息

一、调查进展详述

针对此次事件，调查组展现出了高度的专业性和严谨的态度。在完成超过4万件残骸的消杀、清洗和细致分类编号工作后，他们聚焦于发动机、水平安定面以及操纵系统等关键部件，进行深入的实验室分析，意图揭开事故的真正原因。

黑匣子解码工作同样取得进展。两部记录飞机最后时刻信息的黑匣子飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器，已被找到并安全送抵专业机构。目前解码工作仍在紧张有序地进行中，期待能从中获取更多关于事故的关键信息。

通过整合监视数据、视频录像等多元化的技术手段，调查组正努力重建分析飞机最后阶段的飞行姿态及其操纵系统状态。这一系列工作都是为了全面还原飞机失事前的真实情况。

二、初步排除因素更新

飞机适航性方面：经严格检查，失事飞机的机龄虽为6年多，但完全符合维修放行标准，技术状态正常。航路天气也无异常，排除了天气原因导致的失事可能性。 关于维修成本质疑：东航坚决否认了有关压缩维修成本的指责，实际上，在疫情期间，他们在维修方面的投入反而有所增加，确保了飞机的安全运营。

三、调查覆盖范围一览

此次调查涵盖了多个方面，包括飞行运行：深入机组资质、航班放行计划以及公司的整体安全管理；航班保障：对机场设施、空管指挥、货物安检及危险品载运情况等进行全面检查；以及适航维修：详细审查飞机维修记录、服务通告执行等情况。

四、时间线更新

自2022年3月21日的事故发生后，东航立即停飞了所有737-800机型进行安全检查。经过细致的检查和评估后，于同年4月17日恢复了该机型的安全运营。 关于此次事故的技术调查进展，民航局在2023年3月20日发布了阶段性的通报。至今，官方仍在深入调查并尚未公布最终结论。对于后续进展，公众需关注中国民航局等权威机构的通报以获取信息。