FF前高管与贾跃亭逐鹿中国

标题：FF前高管StefanKrause携新创电动车公司Evelozcity逐鹿中国

在贾跃亭投资的法拉第未来（FF）积极进军中国市场之际，一场关于梦想与竞争的角逐悄然展开。曾经效力FF的前首席财务官StefanKrause与FF前首席技术官UlrichKranz联手创立了电动车公司Evelozcity，他们带着全新的电动车制造理念和技术，正悄然布局中国。

StefanKrause是一位德国人，拥有长达20年的财务和汽车领域从业经验。他曾在宝马汽车和德意志银行任职，对汽车制造和金融市场有着深入的了解。在2017年的CES展上，他第一次见到FF的概念电动车FF91时，大为震撼。他与贾跃亭一拍即合，加入了FF，助力贾跃亭实现“造车梦”。随后的事情大家都已知晓，FF遭遇了重大的资金链问题。

去年11月，FF突然发布公告，称StefanKrause等高管因阻碍公司正常融资的顺利进行而被开除。而Krause则承认自己已于10月14日辞职，并指责FF编造事实恶意诽谤。离开FF不到一个月，Krause就在美国注册了Evelozcity电动车公司，并邀请Kranz和FF前设计主管RichardKim共同加入。

近期，Krause密集到访香港、北京等地，一方面与投资人见面，另一方面则为他的新公司寻找中国生产合作伙伴。他表示：“EVelozcity的目标是与传统汽车生产工厂合作，利用他们的专业知识和经验，共同开发电动车。”他还透露，公司已经获得充裕的资金，计划于今年将全球员工规模从目前的100人扩张至300人左右。

在与第一财经记者的专访中，Krause展现了他的从容和自信。他轻松面对记者的提问，即使谈到在FF的经历时，也并未让他“谈虎色变”。他向记者介绍道：“EVelozcity的生产将交给合作伙伴完成，我们在美国也是同样的运作模式。第一批量产车将在美国生产，然后在中国生产。”至于具体的生产细节，还有待进一步商议。

在谈到公司的未来规划时，Krause表示：“我们的目标是贴近市场，了解中国客户的需求，并做质量管控的工作。我们将在中国设立办公室，招募工程师和供应链人员以及采购人员。”他还透露，公司已经基本敲定生产合作伙伴，将于近日公布。他们还计划在今年推出第一款量产车，向市场展示Evelozcity的制造实力和技术水平。

这场逐鹿中国的角逐，不仅仅是一场商业竞争，更是一场关于梦想和未来的较量。Evelozcity的加入，将为中国的电动车市场带来新的竞争力和创新力量。让我们共同期待这场角逐的结果吧！