德国之翼航空4U9525航班空难、飞机上150人全部罹难
德国之翼航空4U9525航班空难、飞机上150人全部罹难
2015年3月24日,德国之翼航空公司一架编号为4U9525的空中客车A320型客机在法国东南部的阿尔卑斯山脉南麓海拔约2000米积雪山区坠毁,飞机上载有150人全部当场罹难。机上载有144名乘客和6名机组人员。该航班的机长在汉莎集团和德国之翼航空公司服务10年,有超过6000小时的飞行经验。副驾驶员安德烈亚斯卢比茨2013年9月加入德国之翼航空公司,有630小时的飞行经验。
2015年3月24日,事故发生后,法国政府投入300名消防队员、300名宪兵、10架直升机和一架军用飞机进行救援,封锁坠机相关区域,并找到客机的驾驶舱通话记录仪及部分遇难者遗体。由于夜幕降临,天气恶化,搜救工作暂时停止。
2015年3月25日,搜救工作展开。
失事飞机上的黑匣子
2015年3月26日,搜救人员发现了第二个黑匣子外壳,黑匣子遭到严重损坏,其记忆芯片看似已经脱落,并未成功找到。
2015年3月27日,搜救人员在事故现场共找到400600块遗体残骸,无一遗体完整。
根据黑匣子的数据显示,飞行过程中,副驾驶员曾多次怂恿机长去上厕所,并在机长离开驾驶舱将驾驶工作交给自己后,趁机反锁驾驶舱,并启动了下降按钮。
机长返回后发现无法进入,数次通过对讲系统要求副驾驶员开门,敲击舱门并尝试用脚踢等方法打开舱门,但未获回应,没有能进入驾驶舱。,直至飞机撞山坠毁时驾驶舱内都有人的呼吸声,可见副驾驶活到了一刻,副驾驶似乎想要故意摧毁客机。
副驾驶安德烈亚斯卢比茨是一个精神饱受折磨、性格古怪的人,善于隐藏内心阴暗的想法。2014年,他曾告诉前女友,自己在策划一个令人发指的行动,使他能被人们永远铭记。
,德国检方还在卢比茨的家中发现了被撕碎的病假条,病假条显示他本来应该在事故发生当天停飞。
德国检方于当地时间2017年1月9日宣布,正式关闭对发生于2015年3月的德国之翼9525号空难事件的调查。检方称,除了航班副机长安德烈斯卢比茨(Andreas Lubitz)之外,没有发现有其他人参与此事的证据。
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